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MERCEDES - BENZ - UNIMOG - 424 - Generatorwagen; U 1200 - Special - K, Bj. 1987, 125 PS Turbodiesel, Allrad, 6 Zyl., kurze Ausführung (nur 4,30 m lang), hinten kompletter geschlossener Kastenaufbau mit Stromgenerator / mobiles Notstromaggregat mit eigenem Mercedes - Dieselmotor (der Stromgenerator wird nicht vom Unimogmotor angetrieben). Fahrerhaus mit Klimaanlage. Zustand des ganzen Fahrzeugs ist fast wie neu (nicht restauriert !), der Unimog ist erst echte 13.700 km gelaufen, Unimogmotor hat laut Uhr erst 146 h gelaufen; der Motor vom Generator sogar erst 72 h, das ist quasi Neuzustand, wohl aber mit 31 Jahren Alter. Er wurde zudem regelmässig jährlich durchgecheckt, Logbuch mit allen Inspektionen und Arbeiten vorhanden. Elektrische Daten des Generators: Ausgänge 3 Phasen - Drehstrom 400 Volt / 50 Hz / Dauerleistung 100 KVA (KW) / Kurzzeit - Spitzenleistung 130 KVA (KW) für max. 45 min sowie 3 x 1 Phasen - Wechselstrom 230 Volt / 50 Hz mit den gleichen Leistungsdaten (nicht zeitgleich in voller Leistungshöhe mit dem Drehstromausgang nutzbar, die Leistungsdaten müssen dann addiert werden). Damit könnte ein kleines Dorf komplett mit Strom versorgt werden. Tankvolumen Fahrzeug 200 Liter / Tankvolumen Generator 750 Liter (jeweils Diesel). Mit 4 Aktenordnern voller Beschreibungen (jede einzelne Seite ist in Kunststoff eingeschweisst). Alle Reifen neuwertig und es gibt noch 2 neuwertige Komplett - Ersatzräder dazu. Zulässiges Gesamtgewicht ist auf 7,3 Tonnen abgelastet worden, deshalb kann er mit der alten PKW - Führerscheinklasse 3 so gerade noch gefahren werden, bei jüngeren Führerscheinen ist ein LKW - Führerschein erforderlich. Lackierung himmelblau, Rahmen und Felgen schwarz. Gesamtzustand wie neu ! Lt. Brief ein Vorbesitzer. VB 74.000 Euro. Standort Ruhrgebiet. marholm@freethought.ml20181120BF313
GÜLDNER - Kleintraktor AK einschl. Anhänger wegen Hobbyaufgabe zu verkaufen. Traktor: GÜLDNER - AK, Bj. 1957, noch die 13 PS - Ausführung, luftgekühlt, Zweizylinder, Tonnenhauber. Technisch sehr guter Zustand, wurde erst vor 5 Jahren von einer Fachwerkstatt durchrepariert, danach nur selten benutzt (3 mal pro Jahr), der Lack sollte neu gemacht werden, weil er in der falschen Farbe (Deutzgrün) lackiert ist. Mit Brief und TÜV noch bis 05 / 2020. Anhänger: Einachs - Anhänger, Fabrikat Bilstein, Bj. 1953, Länge der Pritsche 2,12 m / Breite 1,60 m. Zul. Ges. Gew. 1.350 kg, Eigengewicht leer 570 kg. Guter Allgemeinzustand, wurde 2006 restauriert.  Güldner AK + Anhänger nur zusammen als Paket abzugeben für VB 4.000 Euro. Standort ist in der Nähe von Bacharach / Rhein. wolfgang-ebert@from.onmypc.info20181120BF312
Zweiachsanhänger Feldmeister B-101, Bj. 1959, max. Zuladung 3.900 kg, Länge 4,50 m / Breite 1,82 m, einseitig nach rechts kippbar (in Fahrtrichtung gesehen), Kippvorrichtung ist rein mechanisch über Zahnsegment und Handhebel. Auflaufbremse System Knorr, Abstellbremse, normale Lichtanlage mit Blinkern und Rücklicht (kein Bremslicht), ältere Restauration von vor 20 Jahren. Sofort brauchbar, keine Reparaturen nötig. VB 850 Euro. Bei Grevenbroich. udo-spletter@retkesbusz.nut.cc20181119BF311
IHC - McCORMICK - D 439, Bj. 1964, 36 PS, Vierzyl. mit 2,4 Liter Hubr., ältere Restauration. Verdeck, die Hydraulikanlage wurde schon vom Vorbesitzer größtenteils abgebaut, weil sie wohl defekt war und er sie nie brauchte, nur der Hydraulikblock am Getriebe ist noch vorhanden, ansonsten alles weg. Hinten ist dafür eine breite, starre Ackerschiene. Die Restauration erfolgte 1997, ist bis heute noch einigermaßen erhalten und vorzeigbar. Fahrbereit. Bereifung vo 90 % / hi 30 %. VB 5.000 Euro. Bei Grevenbroich. udo-spletter@retkesbusz.nut.cc20181119BF310
FENDT - F 28 P, Bj. 1955, 28 PS, sehr seltene Ausführung mit Schnellgang ab Werk (laut Brief 23,2 km/h, läuft aber schneller, etwa 26 km/h), mit Holzdach, keine Hydraulik, Motor ist ein Zweizylinder von MWM mit 2,4 Litern Hubraum und Wasserkühlung (KDW - 415 Z). Restauration erfolgte von uns im Jahr 2010. Erstbesitzer war von 1955 bis 1964 eine Molkerei, wurde daher vermutlich vorwiegend auf der Straße eingesetzt. Als wir ihn bekamen war er weiss - rot lackiert, bei der Restauration wurde er von uns in das typische Fendtgrün umlackiert. Ist seit 1992 offiziell nicht mehr einzeln angemeldet gewesen, wir haben ihn mit rotem 07 - Kennzeichen bis jetzt gefahren. Der Motor hatte wohl ganz früher einen alten Frostriss, der aber schon vor über 50 Jahren professionell repariert wurde und 100 % dicht ist, als wäre nie was gewesen. Bereifung 95 %. Alles funktioniert optimal. VB 10.000 Euro. Standort Bereich Hof / Bayern. krowatz@myfreemail.space20181118BF309
Bauwagen, Einachser, kurz gebaut (nur 2,80 m lang und 1,70 m breit), Bj. 1966, mit Bollerofen (für Holz + Kohlen). 1 Seitenfenster, Tür hinten. Außer dem Ofen gibt es keine Inneneinrichtung. Halb restauriert. Wurde außen abgeschliffen und neu lackiert (Schokoladenbraun, Dach silbergrau). Innen wurde noch nichts gemacht, sollte innen auch mal neu lackiert werden. Ansonsten keine nennenwerten Schäden. Mit 4 seitlichen Auszieh - Stützen, um im abgestellten Zustand Standsicherheit zu halten. Idealer Bauwagen für eine Einzelperson. Bei Interesse hätte ich Baupläne mit genauer Bemaßung, um eine Teil - Inneneinrichtung aus Holz selbst zu bauen, die würde ich ohne Aufpreis dazu legen. Reifen sehr gut. Auflaufbremse. Abzugeben zum Selbstkostenpreis von 2.900 Euro, da ich ihn doch nicht benötige. Nur 10 km von Heidelberg entfernt. martin_groell@t-online.de 20181117BF308
HANOMAG - R 35 B, Bj. 1956, 75 PS, Umbau mit 75 PS - Fremddieselmotor (Turbo) von Opel aus PKW. Umbau ist äusserlich bei angebrachten Seitenblechen nicht zu erkennen. Läuft damit sehr gut und zuverlässig, zieht gut und ist fast 60 km/h schnell. Für den Motor wurde eigens ein Anpassring zur Kupplungsglocke und eine Zwischenstütze aus U - Eisenprofil gebaut, damit er sich auf dem Halbrahmen abstützt. Durch den Umbau musste die Hydraulikanlage wegfallen, weil die Hydr.-Pumpe nicht an den Opelmotor passte, er hat jetzt eine starre Ackerschiene mit zusätzlicher Riffelblech - Plattform. Mit Dach und Fahrerstandsheizung (es wurde der Heizkühler nebst Ventilator vom Opel mit verbaut). Lackierung kam auch neu im üblichen Hanomagblau - Farbschema. Die Umbauten wurden 2012 gemacht. Alle Reifen sind neu, ebenso die Bremsbeläge. VB 15.900 Euro. Nähe Montabaur. hp.heinrichs@s0ny.net 20181117BF307
DEUTZ - D 5006 S, Bj. 1970, 48 PS, zeitlos schöner Eckhauber. Luftgek. Dreizylinder mit 2,8 Litern Hubraum (F 3 L 912), Bermo - Halbkabine, Hydraulik, 30 km/h schnell, vor ca. 10 Jahren restauriert, äusserlich wie auch technisch sehr gut. Neue Bremsen und neue Reifen. Durch neuen luftgepolsterten Fahrersitz auch sehr gut langstreckentauglich, idealer Traktor für lange Spazierfahrten. Sehr zuverlässig und kräftig. TÜV 09 / 2020. VB 9.400 Euro. Standort bei Wuppertal. ernst-jacobi@posta.store20181115BF306
Kleiner Eigenbau - Planwagen, wurde 2001 auf der Basis eines kleinen, kurzen Zweiachsanhängers selbst gebaut. Hat insgesamt 6 Sitzplätze, könnte aber bei Bedarf noch um 2 Plätze erweitert werden, die passenden Sitze sind schon vorhanden. Hochwertige, wetterbeständige, bogenförmige Planenfolie, seitlich transparent und in einem Teilbereich hochrollbar (ideal bei warmem Wetter), hinten und vorne offen / ohne Plane. Die Planen sind auf geformten Rundbögen aus Nirostastahl befestigt. Herausnehmbarer Tisch mit Vertiefungen für Gläser / Flaschen. Die Sitze stammen aus einem alten Reisebus und sind sehr bequem. Der Anhänger ist von Bj. 1964 und wurde vor dem Umbau gründlich überholt / restauriert, er ist 3,95 m lang und 1,70 m breit. Leicht zu erreichen durch eine sehr breite Holztreppe, die hinten eingehangen und verriegelt wird (ebenfalls Eigenbau). Mechanische Auflaufbremse und mech. Abstell - Handbremse. Sehr guter Gesamtzustand, wurde von uns bis 2013 dreimal jährlich für Rundfahrten mit der Familie genutzt, sonst nicht, seitdem steht er ungenutzt herum und dafür ist er zu schade. Abzugeben für VB 3.200 Euro. Raum nördlicher Odenwald. monika.gruber-birn@gmx.de20181115BF305
MASSEY - FERGUSON - MF 35, Bj. 1961, 37 PS, mit Verdeck, Regelhydraulik, 27 km/h - Schnellgang, Traktormeter - Tacho, 1 Hydr. - Steckanschluß hinten, Ballastgewichtsringe für Vorder- und Hinterräder (abmontiert, werden lose mitgegeben). Wurde 2011 restauriert, sehr viele Sachen kamen neu, ua. Bremsen, Elektrokabelbaum, Lampen, alle Reifen, Kühler, Blinkrelais, Sitz, Antriebswelle vom Traktormeter - Tacho, Hauptbolzen von AHK hi., Lackierung uvm., Traktor wurde seit der Restauration nur fürs Hobby benutzt, brauchte nicht mehr schwer zu ackern. Note 1 mit Zertifikat von Oldtimer - Gutachter. Abzugeben für VB 8.500 Euro. Standort Bereich Kitzingen. rolf-kremser@btcmail.pw 20181114BF304
KRAMER - KL 300 S zu verkaufen ! Bj. 1966, 28 PS, 28 km/h, mit Tacho, Fritzmeier - Verdeck, Hydraulik, Zapfwelle,  Gesundheitssitz, Radio, Werkzeugbox. Unrestauriert, aber technisch gut erhalten. Lack müsste mal neu, ist ausgeblichen, Reifen vo 30 % / hi 70 %. Es braucht nichts repariert zu werden. Brief und einige Unterlagen sind dabei. VB 4.800 Euro. Näheres siehe Fotoseite !  Nähe Saarbrücken. philipp.stolz@sweetxxx.de20181113BF303
LOHR - JOHN - DEERE - 310, ein von der Landmaschinen - Firma Lohr 1965 auf Schmalspur umgebauter JOHN DEERE - 310, 32 PS, Breite 1 m, Länge wie Normalausführung, sehr selten, heute kaum noch zu finden, da die Firma Lohr schon 1972 dicht gemacht hat und insgesamt höchstens 10 Stück so umbaute. Der Traktor wurde von meinem Vater 1999 restauriert bzw. neu lackiert. Er ist fahrbereit, springt gut an, hat Hydraulik und einen Mittelbügel, den man bei Bedarf nach vorne abklappen kann, zb. um in eine niedrige Garage einzufahren. FP 7.500 Euro. Rarität !!! Standort bei Wiesbaden. manfred-schunk@smashmail.de20181113BF302
GABLER - Zweiachsanhänger B2, Bj. 1953, restauriert im Jahr 2001, Aufbaumaße: 4,50 x 2 x 0,65 m (L x B x Seitenwandhöhe). Max. Zuladung 3.600 kg, Eigengewicht (leer) 1.420 kg. Bereifung rundum 80 %. Mechanische Auflaufbremse mit Lösegriff (einstellbar). Lackierung grüngrau, Rahmen schwarz. VB 1.300 Euro. Bereich Heidenheim. ben.kurtz@t-online.de20181025BF278
HELA / LANZ - AULENDORF - D 47, Bj. 1952, mit Deutz F 2 M 414 - Motor. Hat Tüv und ist fahrbereit. Siehe Fotoseite !
msg60@web.de
20181010BF256
WYBURNE - Schmalspur - Kleintraktor WB - N, Bj. 1973, 15 PS, gebaut in Australien. Mit luftgek. 2 Zyl. - Dieselmotor. Hinterradantrieb. Sehr wendig, nur 2,15 m lang und 1 m breit. Mit Hydraulik, vierstufigem Wendegetriebe, Sperrdifferenzial mit automatischer Auslösung bei Gangwechsel, 24 km/h - Schnellgang, unverschlissener Zustand, schöne Mehrfarblackierung in blau - gelb - weiss. Keine deutschen Papiere, mit engschlischsprachiger BA. Daten. VB 4.500 Euro. Standort bei München. sopranor@wikidocuslava.ru20181010BF252
Zweiachs - Anhänger mit vorderem Kutschbock, es ist zwar ein Traktoranhänger, er hat aber vorne über der Deichsel eine Sitzbank mit Reling und seitlicher Aufstiegstreppe, ähnl. wie ein Kutschbock. Auf der mit Kunstleder gepolsterten Sitzbank haben 3 Personen bequem Platz, vorne mit durchgehendem, abgeschrägten Boden als Fußstütze. Der Anhänger selbst ist Bj. 1951, wurde von der Firma Lorenz gebaut, kein Kipper, feststehend. Der Wagenkasten ist 4 m lang und 1,90 m breit, max. Zuladung 4,5 Tonnen. Auflaufbremse mit einstellbarer Spindel, separate Abstellbremse über Zahnsegmenthebel. Lichtanlage mit Blinkern, Rück- und Bremslicht (3-Kammerleuchten). Lackierung in Grün RAL 6002 kam vor 4 Jahren neu. Alle Reifen 80 %. Normale Zugöse für Traktor. VB 1.000 Euro. Nähe Salzgitter. theo-bruhns@mysoft.de20180929BF233
HANOMAG - R 324 S mit Blechdach, Bj. 1960, 27 PS, in Exportrot, mit Hydraulik, Schnellgang. Hinterreifen neuwertig ; Fahrzeugtechnik in Bestzustand, springt sehr gut an, bei jedem Wetter. Nur das Zündschloß ist defekt. Beulen gibts keine, Rost fast keiner, nur der Lack könnte mal aufgefrischt werden. VB 8.900 Euro. Näheres siehe Fotoseite !  Standort bei St. Ingbert.  paul.korbmacher@pw.epac.to20180905BF217








































































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Industriegeschichte + Industriekultur unter MUDB4

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